velo-travel.com |

Фэтбайк – что это и самое главное, зачем? На самом деле это очень интересный класс велосипедов, который только от недавних пор начал набирать популярность в странах СНГ.

Фэтбайк – в дословном переводе, толстый велосипед, что же в нем такого толстого, и как это может быть его плюсом, если сейчас все помешанные на легких велосипедах?

Почему «fat»? Потому что толстый, а точнее толстые покрышки и обода – вот что является особенностью данного велосипеда!

Мы уже писали о давлении в покрышках, и если вы читали статью – должны уже знать, что при плохой сцепке с поверхностью, нужно приспустить колесо и все. Но, как показывает практика, не всегда это помогает. Буквально перу недель назад у нас в Бердичеве выпал огромнейших снегопад.

Ну, и конечно мы с Саней постоянно катались. Так вот, у него резина поуже, 1,5 дюйма кажись, у меня 2 дюйма, но слик з боковым буртиком. Там где Саню сносило и клало на землю, я проезжал и чувствовал себя уверенным на практически спущенных шинах. Но при большом слое снега и небольшом подъеме мне не хватало сцепки, и я просто буксовал на месте.

А теперь проведем параллель. У меня 2 дюйма, 26 колеса. А как бы себя повел в вышеописанной ситуации фэтбайк?

Велосипеды с шириной покрышки менее чем 3,5’’ не принято называть фэтбайками, потому что такую резину можно поставить практически на любой горный велосипед. А вот все что больше – требует специально широкой вилки, широкого обода, задних перьев.

Главной особенностью и преимуществом являются не только широкие покрышки, но и их свойство – эластичность, мягкость, что позволяет катать реально на спущенных покрышках.

Такие колеса очень хорошо преодолевают различные препятствия и обеспечивают уверенность на рыхлой почве: снег, песок, болото.

Первые заметки о велосипеде на очень широких покрышках появились еще в 1932 году, а уже появление первого полноценного фэтбайка датируется 80-ми годами. За последние лет десять, данный класс велосипедов сильно ушел вперед и сейчас фэтбайк весом до 10 кг – это нормальное явление. Для сравнения, мой «Muddy Fox» весит 13килограм 🙁

Больше описывать смысла нет – все вода. Только на последок скажу одно – не смотря на то, что fatbike тоже велосипед, ездить на нет, нужно не так как на обычных двухколесных. Такие велосипеды имеют свой ритм, 10-15 км – это то, что нужно.

При таком раскладе вы не будете тратить много энергии на разгонку велосипеда, и получать реальное удовольствие от езды. Стараться держать на нем 25 км/час, да и кататься постоянно по трасам – вообще не вариант.

Грязь, снег, лед, болото по уши, адреналин и наушники – вот что нужно для получения кайфа.

Интересно, является ли кто-то среди читателей нашего блога обладателем фэтбайка? Есть фото, видео? Цепляйте под статьей, будем рады увидеть!