velo-travel.com |

Всем привет! На дворе уже вовсю правит зима, и комфорт от езды на велосипеде значительно снизился. Поэтому я решил создать пост, в котором расскажу какие моменты, бесят меня больше всего, катаясь на велосипеде.

Наши мнения могут отличаться, поэтому если у вас будет что-то дополнить, пишите в комментариях.

И так, начнем.

Езда на велосипеде в дождь

Меня ничто так не раздражает, как ехать на велосипеде под дождем, мокрым. Ладно, когда вы находитесь недалеко от дома и можете через 30-60 минут зайти в теплый дом, отогреться и высушится. Другое дело, когда до дома еще 100 километров и деваться некуда. И идет не просто дождик, а реальная гроза. Едешь весь мокрый, а если в дождевике – то весь потный.

Очень «классно» когда по трассе едут больше грузы, которые приятно освежают тебя во время поездки. Еще худшая ситуация предстает перед велосипедистом когда температура воздуха 10-15 градусов тепла. А ты весь промок. С такой мокрой ситуацией я столкнулся в поездке в Коростышев.

Езда на велосипеде против ветра

Встречный ветер в лицо – не самое приятное ощущение. Мало того, что со временем начинает побаливать голова, так еще и средняя скорость значительно падает. Насколько? Этот показатель зависит от скорости ветра. Я вспоминаю тот момент, когда мы впервые в 2015 году вырвались в 50-ти километровую поездку в Солотвин. Поначалу на трассе Бердичев-Житомир дул боковой ветер. И меня постоянно выкидывало на обочину. Так как я ехал на тонких покрышках (25 мм), и на легком велосипеде.

Далее начался попутный ветер да такой силы, что я ехал — не крутя педали. И это было не на трасе, а на поле. Но счастье продолжалось не долго, и мы вскоре начали движение против ветра. Это было что-то…. Скорость упала в два раза. Вот фото с этой поездки.

Скрип деталей велосипеда

Был у меня такой случай, что в один прекрасный момент на моем велосипеде Kalkoff что-то начало постукивать в момент вращения педалей. Я поначалу думал, что это связано с подшипниками в педалях. Но как оказалось позже – проблема была в каретке.

На туринге у меня тоже возникла проблема. При езде постоянно доносился странный скрип. Я думал, что он доносится с рулевого стакана, но как оказалось, виновником скрипа был подседельный штырь. Можно, конечно, проблему скрипа решить с помощью наушников. Но помните, что их использование во время езды опасно для жизни.

Тупые пешеходы и другие участники дорожного велосипеда, которые нарушают ПДД

Дураков на дорогах хватает везде. Потому нужно быть умным, чтобы не опускаться на их уровень. Я не приверженец нарушений. И очень не люблю когда кто-то нарушает, еще и в наглую. За два года было очень много разных ситуаций, но ни одна ситуация не завершилась дорожно-транспортным происшествием. Тут важно быстро анализировать ситуацию и принимать правильное решение.

Велосипедисты на встречной полосе и на тротуарах

Бывали такие ситуации, когда мы не спеша едем, ни кому не мешем и замечаем что тебе в лоб уверенно едет велосипедист. Я очень сильно ненавижу такие ситуации и пытаюсь с каждым таким нарушителем поговорить, провести разъяснительную работу. Также бесит, когда велосипедисты ездят по тротуарам, тем самым подвергая опасности пешеходов. А ведь иногда они не просто едят, а летают, а на тротуаре находиться маленькие дети. В такие моменты я задаюсь вопросом, где их мозги.

Плохо работающие тормоза, перекидки, манетки

Такое в моей жизни случается очень редко, но все же была одна ситуация. Я с Серегой ехал в бревет и в момент остановки упал. В результате чего, повредил задний переключатель. Впоследствии цепь сама переключалась между 5 и 6 звездой. Да, в пути может случиться все что угодно. Главное, понимание того, в каких ситуациях вы можете продолжать движение, а в каких нет.

Вот те все основные моменты, которые бесят меня в дороге. Но помните, главное в любой ситуации оставаться человеком! Всех благ и до новых встреч!