velo-travel.com |

Ответ на этот вопрос очевиден: крылья защищают райдера и велосипед от летящей из-под колес грязи, мелких камешков и брызг. Они часто идут в комплекте к городским, гибридным, дорожным байкам. Те, кто против установки крыльев, обычно припугивают начинающих райдеров, мол, велосипед станет тяжелее, скорость упадет. По сути, это правда. Но если вы не планируете участвовать в скоростном велозаезде или марафоне по сложному бездорожью, то едва ли вы сможете оценить выгоды столь незначительного выигрыша в весе байка. А вот поездки под моросящим дождиком или по лужам после недавнего ливня знакомы каждому. Вот тут-то крылья и пригодятся – они помогут сохранить чистой одежду, багаж и основные части велосипеда: вилку, трансмиссию.

Виды крыльев для разных байков

Крылья для велосипедов изготавливают из:

• металла;
• пластика;
• металлопластика.

Металлические могут быть стальными или алюминиевыми. Стальные достаточно тяжелые, быстро ржавеют, теряют первоначальный вид и плохо отмываются от грязи. Алюминиевые более легкие, но они не популярны и встречаются довольно редко. Крепятся с помощью винтов на предусмотренные заводом-изготовителем места. Опытные велосипедисты дополнительно усиливают крепеж контргайкой. Благодаря ей винты не раскручиваются, а крылья не дребезжат на кочках и неровностях дороги.

Пластиковые крылья выпускаются разного размера для переднего и заднего колеса. Могут быть съемными и стационарными. Съемные крепятся на подседельный штырь сзади и на рулевую трубу или в шток вилки спереди. Они сравнительно дешевые и легкие, могут монтироваться не только на городские, но и на МТВ байки. Их достоинства:

• легкость и скорость крепежа;
• хорошая ширина крыла для защиты от боковых брызг;
• простота ухода;
• в отличие от полноразмерных, с узким зазором между колесом и крылом, съемные не забиваются грязью.

Металлопластиковые крылья очень прочные, верхнее покрытие эффективно защищает от коррозии и ржавчины. Они стоят дороже металлических и пластиковых, но служат гораздо дольше. Для усиления защиты от брызг на краях полноразмерных крыльев устанавливают брызговики – пластиковые, резиновые или кожаные трапециевидные детали.

Альтернатива крыльям для велосипедов

Если установить крылья не получается или они не эффективны, в качестве альтернативного варианта или для усиления защиты можно использовать пластиковые щитки на раму. Они защищают от брызг и грязи передний переключатель, звезды, кареточный узел и ноги райдера. Крепятся с помощью двух хомутов, быстро снимаются при необходимости.

На переднее колесо также можно установить щиток на вилку, который убережет велосипедиста от встречных брызг в лицо, а вилку – от грязи и преждевременного износа.

Установить такой щиток очень просто:

1. Сгибаем щиток по местам сгиба, продеваем в отверстия кабельную стяжку (поставляется в комплекте).
2. Помещаем щиток над колесом, на достаточной высоте от шины.
3. Плотно затягиваем стяжку сверху и по бокам от вилки.
4. Получаем результат.

Подводя итоги, отметим, что крылья однозначно защищают райдера от летящей из-под колес грязи. Также нельзя отрицать тот факт, что крылья ухудшают аэродинамику и утяжеляют байк. По статистике, абсолютное большинство владельцев горных многоскоростных велосипедов используют их как для велопрогулок по бездорожью, так и для поездок по городу. Оптимально иметь в своем арсенале крылья и устанавливать (или наоборот – снимать) их в зависимости от погодной ситуации и ожиданий от поездки.