velo-travel.com |

Наряду с лыжами и сноубордами, авто часто используют для транспортировки велосипедов. Тем более, что, если лыжи чаще всего оказываются зафиксированными на крыше, у байков вариантов крепления гораздо больше и все они в какой-то мере популярны. Какой из вариантов транспортировки выбрать и чем руководствоваться? Вопрос непростой, но вполне разрешимый, если четко ставить задачи и рационально искать оптимальное решение.

Где перевозить

Из всех доступных способов перевозки, логично выделить четыре основных:

• внутри салона или багажного отделения;
• на крыше транспортного средства;
• на фаркопе;
• на задней части автомобиля (вплоть до крепления к запасному колесу у внедорожников).

У каждого из перечисленных вариантов есть свои недостатки, преимущества и особенности. Поэтому последовательно рассмотрим каждый.

Велосипед-пассажир

Транспортировка вашего двухколесного друга внутри салона либо непосредственно багажника, чревато определенными проблемами. Вы можете повредить обивку салона или сидений, занимаете полезное пространство внутри авто, да и сам велосипед не защищен от повреждений, разве что при условии жесткой фиксации. В то же время, у вас нет необходимости тратить дополнительные средства на приобретение каких-то дополнительных аксессуаров, а также ваш байк надежно защищен от непогоды.

Выше всех

Прямо сейчас, багажник для велосипеда – самый популярный способ перевозки. Причин тому несколько:

• надежность и универсальность крепления (за руль, вилку, раму и т.д.);
• отсутствие ограниченности обзора;
• не занимает пространство внутри салона и не ограничивает доступ к задней двери (багажнику).

Из недостатков можно лишь отметить обязательное соответствие выбранного крепления вашей модели автомобиля (хотя большинство из них универсальные), а также необходимость приобретения дополнительного оборудования в виде крепежа. Хотя в сравнении с остальными способами крепления, эти считаются самыми выгодными в плане стоимости. Производители постоянно придумывают все новые модели, но есть и классика типа Thule Freeride 532, периодически лишь получая более современные модификации, оставаясь одной из самых популярных на протяжении многих лет.

В задней части автомобиля

Размещение велосипеда на фаркопе или крышке багажника удобно тем, что практически не увеличивает визуальные габариты вашего транспортного средства. Для крепления на фаркоп, в первую очередь, необходимо вообще его наличие у вашего авто. Зато у вас отсутствует необходимость поднимать велосипед (как в случае с крышей), вы можете перевозить сразу несколько байков.

Из минусов нельзя не отметить стоимость крепежа и высокую долю вероятности загрязнения велосипедов при транспортировке. Также крепление на фаркоп или заднюю дверь не рекомендуется для слишком узких авто. Во втором случае, доступ к багажнику может быть крайне ограничен.

Напоследок дадим несколько полезных советов относительно транспортировки велосипедов:

• обращайте внимание на дорожные знаки (габариты вашей машины изменились);
• придерживайтесь умеренного режима скорости (надежность фиксации не отменяет дополнительной осторожности);
• используйте чехлы в непогоду;
• всегда снимайте крепления, если оставляете авто надолго и будьте внимательны при парковке.