velo-travel.com |

Всем читающим отличного дня! Сегодня на повестке дня – подводные камни, которые появляются с момента «Хочу купить велосипед».

Суть в том, что популярность двухколесного транспортного средства растет на глазах и многие обычные люди начинают покупать себе велосипед. Без определенных знаний в веломире такие клиенты стают золотоносной жилой для продавцов-консультантов велосипедных магазинов. Также речь идет не только о покупке новых байков. О выборе б/у велосипедов мы уже писали отдельно, поэтому данная статья будет более общего характера.

1. Какой велосипед выбрать? — Об этом уже есть отдельно написана статья, нажимайте по надписи и изучайте 🙂

2. Где лучше покупать велосипед?

3. На что обратить внимание при покупке велосипеда?

4. Что следует сделать сразу же после приобретения двухколесного?

Где купить велосипед – вот в чем вопрос!

В современном 21-м веке существует несколько площадок для приобретения велика: магазины, базары, с рук, интернет магазины, у гонщиков.

Магазины. Самый простой способ, но и самый дорогостоящий. На момент окончания 2015 года уже можно смело заявить – магазины начали снижать свою среднюю стоимость велосипедов. Еще два года назад подобные площадки продажи лупили нереальную цену на велики и комплектующие. Было очень тяжело найти хороший магазин с доступными ценами. Но, конкуренция делает свое дело 🙂

Да и сами консультанты были обычными людьми, которые только и знали что Kellys – это круто. Сейчас мы все больше и больше замечаем высококвалифицированных сотрудников в веломагазинах. Но, это примерно 30% от общего количества.

Базар. То место, куда нам не хочется идти покупать велосипед. Как правило – там полно ашанбайков, Ардисов, Азимутов и прочего барахла. Хотя, стойте! Человеку, которому нужен велосипед чисто для передвижения из пункта «А» в пункт «Б» без понта, без скорости, а просто добраться, чтобы не тратить много денег на комплектующие и не парится с их поиском – Ардис идеальное решение, если б не его цена…

Именно поэтому за такие деньги, все что на базаре – это ширпотреб. Как мы неоднократно писали, лучше купить б/у немца. Но решать Вам и только.

С рук. Пожалуй самый экономичный способ и самый простой. В такой ситуации вы имеет две супер возможности – услышать отзывы предыдущего владельца о велосипеде, о его сильных и слабых сторонах, а еще можете поторговаться и получить приятную скидку. При приобретении велосипеда с рук Вам просто необходимо будет прочитать 3-й и 4-й пункт этой статьи!

Интернет магазины. Самый приятный способ покупки. Всегда приятно идти на почту и получать новые ништячки на своего любимца 🙂 Самое важное – угадать с ростовкой. В интернет магазине намного шире выбор и часто есть оригинальные детали, прикольные комплектующие и цена намного ниже – это всем известно. Кстати, ближе к весне мы проведем небольшой тест самых крупных интернет магазинов и покажем, кто и в чем лучше. Но об этом потом.

Что значит покупка «у гонщиков». Это типа покупки с рук, но у тех людей, которые имеют не один велосипед, а целую кучу, пригнанных с Европы или же США. 90% таких продавцов выставляют достаточно приятные цены, а широкий выбор позволяет сравнить несколько вариантов и подобрать себе именно то, что нужно. Но при этом нужно быть очень внимательным. Итак, мы плавно переходим к следующему пункту:
На что обратить внимание при покупке велосипеда?

Все очень просто – что в велосипеде самое главное – на то и нужно обращать внимание. Все остальное – исправляется. Проведя опросы в наших пабликах Вконтакте и Facebook и благодаря собственному опыту мы можем четко сформировать самые важные компоненты в велосипеде.

Первое место по важности занимает рама. И вот почему…

Рядом с рамой можно поставить и амортизационную вилку. Дело в том, что это два самых дорогих компонента в велосипеде и самых значимых. Если у вас будет рама с трещиной – смысла с XTR не будет никакого, правда?

Тоже касается и вилки. Если в ней присутствует люфт, ржавчина – смысл с такой вилки?

Да, и еще – ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО! Суть в том, что при выборе велосипеда и тестировании рамы нужно обращать внимание не только на ее состояние, но и на ее геометрию! От этого зависит качество вашей езды, ваше настроение и состояние здоровья. О геометрии рамы читайте нашу статью тут.

Следующая строчка в списке важности – трансмиссия: звезды, переключатели, манетки. Все это в идеале должно работать хорошо. Но у каждого велосипеда есть своя цена и это самое главное!

Пример: бывает велосипед с отличной топовой рамой, но навесное уже выходит из строя. Цена велосипеда – на 2/3 меньше рыночной. В таких случаях стоить взять такой велосипед и понемногу поменять подуставшие запчасти.

ОПЯТЬ ТАКИ! Самая главная идея выбора велосипеда – комплексная оценка его состояния. Бывает такое, что одна маленькая поломка может вылезти в серьезный ремонт будущему владельцу.

К нам многие обращаются за помощью выбора велосипеда, часто мы даже выезжаем с покупателем к продавцу и лично проверяем велосипед. Поэтому – наши контакты находятся справа снизу, звоните, пишите, поможем с радостью и бесплатно!

Представим, что уже все хорошо и долгожданный велосипед у Вас в руках! Круто, правда? Можно сесть и поехать катать! Но… можно взять и в течение первых дней перебрать втулки, проверить и заново смазать все подшипники, перебрать вилку и т.д. Что же мы получим в итоге?

Мы получим отличный байк, в котором, Вы будете уверены и знать, чего от него ожидать. Мало того, позже вы сэкономите копейку, не тратя деньги на серьезные расходы.

Помните — большинство проблем можно было бы избежать, если вовремя принять меры по их предостережению!
Поэтому катайте и уважайте себя и своего коня! До новых встреч!