velo-travel.com |

Рад Вас приветствовать на страницах блога velo-travel.com!

Сегодня я вам расскажу следующее…. Существует у нас в Бердичеве некий юношеский туристический клуб в бывшем доме пионеров «Мандрівник», возможно, кто-то и слышал о нем.

И вот мы, члены данного туристического клуба, решили посетить север нашей Житомирской области на велосипедах!

Сам маршрут описывать подробно не буду, потому что не имею карты, да и не помню точной дороги. План был следующий: из Бердичева отправляемся в город Коростень, откуда в Олевск, но не доезжаем одной остановки и выходим на станции «Пояски» (кажется так). Прибыли мы на конечную остановку вечером, уже было темно и кассиры местного вокзала предложили нам заночевать прямо на вокзале со всеми услугами — горячая вода, кофе, чай, тепло, и даже без комаров! Читать полностью »

Всем привет! Сегодня мы поговорим о манетках, или как их ещё называют шифтеры или переключатели скоростей, которые лучше всего подходят для туриста и туристического велосипеда.

Манетки — это часть механизма переключения передач. Механизм переключения передач ещё включает в себя суппорта переключения передач, тросики и кожухи. Чтобы определить слабость всей этой системы, советуем определить износостойкость самого слабого звена — тросиков, именно поэтому, не забывайте укомплектовать свои манетки и переключатели передач качественными тросиками и кожухами. Мы сегодня обсудим только манетки, а тросики и кожухи обсуждали уже здесь.
Читать полностью »

Приветствую на портале velo-travel.com. Сегодня мы обсудим, какие тормоза лучше подходят для велосипедов путешественников: дисковые тормоза или v-brake, и почему? Также обсудим все Ваши вопросы.

Раньше, туристические велосипеды СССР оборудовались старыми клешневыми тормозами. Или, как их ещё называли »крабы». Такие тормоза хороши были на шоссейных экземплярах ХВЗ, они были лёгкие, да и резко останавливаться в шоссейном велоспорте необходимости не было.

Какие обязанности возлагаются на тормозную систему туристического велосипеда? Именно поиском ответа на данный вопрос мы и займемся. А когда найдем ответ — сделаем правильный выбор тормозов.

Тормоза, в первую очередь, должны быть надежными, во вторую очередь — мощными, а в-третьих — просты в обслуживании.
Читать полностью »

Приветствую Вас! Сегодня я хочу рассказать Вам о велопоходе в Коростышев. Это была уже 5-я поездка за 100 километров. До этого времени, мы ездили в Житомир, Тригорье, Шумск, Андрушевку.

По сути, я бывал в Коростышеве и раньше, но это было либо проездом, либо приезжал туда на машине или мотоцикле. А это приехать туда на велосипеде – совсем другое дело. Сам Коростышев, как город – ничем не привлекателен, а вот места, которые расположены рядом – привлекают мое внимание. К таким местам относятся два карьера. Исходя из этого, можно сделать вывод – что именно эти два карьера станут нашими крайними точками. Я, как всегда, проложил маршрут через интересные места. Читать полностью »

Приветствуем на страницах нашего сайта. Сегодня мы будем ломать стереотипы! А именно, будем искать ответ на вопрос: «Нужен ли Вам велосипед?» Что стало мотивацией к написанию статьи? Все, как всегда, просто. Многие люди легко становятся жертвами системы и ездят на автомобиле, обслуживают его, тратят деньги, и не понимают, что это им это не нужно. Некоторые постоянно подвозят знакомых, некоторые просто «блатуют», а кто-то реально зарабатывает на автомобиле. Так вот, статья не для тех, кто зарабатывает на автомобиле, или же содержит семью, а для всех остальных.

Жизнь такова, что мы постоянно находимся в движении. Это серая рутина, работа, семья и заботы. Мечемся, как белки в колесе, стараемся везде успеть, и практически не обращаем внимания на радости жизни. Для того чтобы получать от жизни все, некоторые занимаются йогой, любовью, или же ходят в спортзал. Так вот, езда на велосипеде включает все, что перечислено выше. Читать полностью »

Приветствуем на страницах нашего блога! На сегодняшний день, когда на прилавках лежит куча современных моделей тормозов и переключателей передач, никто ни обращает внимание на важность таких составляющих, как тросик и кожух. А зря! Именно о выборе тормозных тросиков, тросиков для переключения передач и кожухов (рубашки троса) будет идти речь.

А план нашей статьи будет примерно следующим:

1. Тросик для велосипеда бывает…

2. Рубашки троса, кожух троса, оплетка троса – виды и применения.

3. Правильный уход за рубашкой троса и за самим тросиком. Читать полностью »

Приветствуем всех на velo-travel.com. Велосипед зимой – реально ли это? Для каждого по-своему. Если для Вас это реально, мы дадим несколько советов по правильной подготовке к катанию на велосипеде зимой. А если Вы считаете ненормальным езду в такую пору года на велосипеде — дочитайте нашу статью до конца, может и передумаете 🙂

Для начала разберем, какая температура является безопасной для езды на велосипеде. Как показывают отзывы и лично наша практика, комфортная температура для езды зимой — не ниже 10 градусов мороза, при этом все зависит от влажности воздуха. Иногда 2 градуса мороза продевают тебя насквозь, а из-за чего? Все просто – при повышенной влажности холод чувствуется сильнее, и наоборот. Конечно же это условные цифры, и для каждого существуют свои пределы катания, но если Вы решили впервые прокатится на велосипеде зимой – советуем выбирать не слишком холодное время. Также, первую зимнюю поездку стоит растянуть на 30-40 минут, не более. И при успешных результатах повторить на следующий день, с немного большей продолжительностью. Таким образов Вы сможете подготовить свой организм к перепадам температуры и определить, какие факторы подготовки Вам следует учесть в дальнейшем. Читать полностью »

Приветствую! Сегодня в свет выходит новая статья в рубрике «Путешествия». Данная статья будет посвящена отчету по велопоходе в Андрушевку. Поездки я организовывал постоянно, практически каждые выходные. Поэтому, на 6 июня 2014 года был запланирован однодневный велопоход в Андрушевку. Я знал, что Андрушевка славится велосипедистами, их там много. Правда, фактически, все они используют велосипед с единой целью – добраться с пункта «А» в пункт «Б».

Маршрут поездки был следующим: Бердичев – Белополье – Кашперовка — Малая Пятигорка – Камени – Жердели – Городковка – Нехворощ – Гальчин — Андрушевка, Забара – Червоное – Красовка – Закутинцы — Бердичев.

Скажу сразу, что Андрушевка не была основной целью велопохода. Так, как на пути нам встречались следующие интересные места:

— музей Хлеба – село Белополье;

— костел Святой Клары – село Городковка;

— песчаный карьер – находится за селом Городковка;

— дамба, церковь – село Нехворощь;

— обсерватория – село Гальчин;

— палац и парк Терещенко — город Андрушевка;

— карьер-озеро в лесу, село Червоное

— палац Терещенко – село Червоное. Читать полностью »