velo-travel.com |

Сегодня я расскажу Вам о велосипедной фирме Schauff. Поверьте, рассказ будет емким и увлекательным!

Честно говоря, я думал, что данная фирма – один из малоизвестных европейских брендов. Но, не тут то было. В этой статье Вы узнаете о фирме Schauff и о велосипеде именно этой фирмы, который поступил к нам на продажу.

Как оказалось, данный бренд существует еще с 1932 года. Для сравнения, мы недавно писали о компании Cube, так она основана только в 1993 году! За столько лет производство Schauff несколько раз меняло свое местоположение, но, тем не менее, качество велосипедов оставалось на высоте.

Организовал эту фирму простой вело-любитель, который 84 года назад сварил свою первую велосипедную раму. Позже было создано серийное производство. Выпускаемые велосипеды были уникальными, вне стандарта. В основном велосипеды рассчитывались для людей очень высокого роста, для людей, у которых есть проблемы с коленами, спиной, создавались туристические велосипеды со специальной подвеской, БМХ, тандемы и так далее.

Основные принципы компании были следующими:

— мы производим велосипеды на любой вкус и хотим угодить каждому;

— только высокие технологии и качество!

Так как нам с Саней попалась возможность поработать с велосипедом фирмы Schauff, мы действительно поразились качеству этого, ничем ни приметного с первого взгляда, велосипеда.

Модель велосипеда, которая попалась к нам. Более детально мы поговорим сейчас именно о ней.

Для начала, чем привлекает взгляд сам велосипед – фирменной наклейкой Made in Germany. Что уже немаловажно. Следующий момент – вес велосипеда. Не зря все-таки на официальном сайте в описании указано «мы делаем велосипеды только из высококачественных материалов типа сталь, алюминий, карбон». Несмотря на то, что рама стальная, она достаточно легкая как для такого велосипеда.

К какому классу отнести велосипед, я долго думал. Как по мне – это дорожный туристический велосипед? Да нет, посадка не спортивная… городской? Скорее всего, да. Это велосипед, на котором можно с легкостью кататься по городу, а после рабочего дня махнуть километров так 20 за город.

Более подробно о навесном оборудовании и технических характеристиках.

Колеса – 28’’, покрышки – Schwalbe дорожние, манетки переключения передач, передний суппорт, шатуны и звезды, тормоза – Altus A10, задний суппорт – Deore LX. На велосипеде установлены: багажник, полноразмерные брызговики, динамофара, звонок. Тип тормозов – кантиливерные. Размер рамы – на рост от 1,70 и до 2 м примерно.

Самое интересное – велосипед в идеальном состоянии. Более подробно смотрите в видео!

П.С. с 4.04.16 велосипед находиться на продаже. Цена 3 тысячи гривен. Кто умеет торговаться – поторгуемся! Наши контакты – в колонке справа. Велосипед находиться в Бердичеве, возможна отправка.